Велосипед Specialized S-Works Turbo Kenevo SL 2

Проезжайте еще больше самых больших трасс, как никогда раньше, с новым Kenevo SL 2. Повышая качество езды на шасси Enduro, отмеченном наградами, Kenevo SL 2 получает непревзойденное усиление, лучшую в своем классе эффективность и сверхлегкий вес от нашей системы Turbo SL 1.2.

ИНЖЕНЕРНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: SL 1.2 - это самая эффективная система электронного велосипеда в мире, обеспечивающая максимальный запас хода по отношению к весу. Она обеспечивает на 33% больше мощности (320 Вт), чем ее предшественница, и дает сверхъестественное ощущение, в то время как 43% больше крутящего момента (50 Нм) позволяют вам проехать больше маршрутов, которые вы так любите. Конечно, система SL 1.2 громко заявляет о себе, но вы ее не услышите, потому что это самая тихая система для электронного велосипеда в мире.

RIDE DYNAMICS: 170-миллиметровый ход Kenevo SL 2, вдохновленный эндуро, настроен на то, чтобы сохранять самообладание на мелких кочках и при сильных ударах, но при этом обеспечивает потрясающий отклик на педали и эффективную передачу энергии. Просторный кокпит с 29-дюймовыми колесами позволяет вам полностью сконцентрироваться на байке, оптимизируя сцепление с дорогой и контроль поворотов. Низкая каретка, малый угол наклона головной трубы и уменьшенное смещение вилки обеспечивают стабильность на пересеченной местности. Благодаря геометрии, отточенной за 30 лет создания полноподвесных велосипедов и неоднократно проверенной на мировых соревнованиях, вы можете быть уверены в спокойной и стабильной обратной связи на пересеченной местности.

ГЕОМЕТРИЯ УПРАВЛЕНИЯ: Геометрию Kenevo SL 2 можно точно настроить под любую вашу езду. Шесть различных настроек геометрии позволяют легко регулировать характеристики на любом рельефе. Угол наклона рулевой может быть установлен на 62,5, 63,5 или 64,5 градуса. Высота каретки может быть отрегулирована на 7 мм вверх или вниз.

MASTERMIND TCU: Блок управления MasterMind Turbo Control Unit (TCU) - это наше лучшее в своем классе решение, которое позволяет вам контролировать взаимодействие между вами, вашим велосипедом, мотором и батареей. Он обеспечивает бесшовную связь между оборудованием системы, приложением Specialized и велосипедистом. Следите за расходом заряда батареи и пользуйтесь микронастройкой MicroTune для регулировки мощности в режиме реального времени.

S-SIZING: Размер S-Sizing основан на том, что имеет значение - размер и стиль райдера, а не рост. Четыре размера, все с одинаковой длиной рулевой трубы и стендовером, позволят вам выбрать размер, который лучше всего соответствует вашему индивидуальному стилю. Маленькие размеры S-Size будут более проворными и маневренными, в то время как большие размеры S-Size обеспечат большую стабильность и более просторную езду.

• Система мотора/контроллера Turbo Kenevo Super Light - это полная интеграция мотора SL 1.2 и батареи 320 Втч с радикально усовершенствованным и легко интегрируемым контроллером. Результат - огромная мощность до 20 миль в час/ 32 км/ч, которая позволит вам добраться до вершины любимого спуска с вдвое меньшими усилиями и гораздо быстрее, обеспечивая еще больше качественной езды, которой вы так жаждете, и больше, чем когда-либо прежде.
• Наш блок управления MasterMind TCU нового поколения - это информационный центр, с настраиваемыми полями дисплея, включая точный процент заряда батареи, и с нашей новой функцией MicroTune, установленной на панели, для регулировки мощности с шагом в 10 %, чтобы вы получали именно ту поддержку, которая вам нужна, чтобы испытать именно ту поездку, которую вы хотите.
• 29-дюймовые колеса спереди и сзади обеспечивают маневренную езду, которая обходит другие полномощные e-MTB. Вместительный кокпит позволяет лучше чувствовать себя на велосипеде, оптимизируя тягу и контроль в поворотах. Низкая каретка, малый угол наклона головной трубы и уменьшенное смещение вилки обеспечивают стабильность на пересеченной местности.
• Геометрия Turbo Kenevo Super Light может быть точно настроена для любого места, где и как бы вы ни катались. Шесть различных настроек геометрии позволяют легко регулировать производительность на любом рельефе. Угол наклона рулевой можно регулировать в диапазоне от 62,5 до 64,5 градусов. Высота каретки может быть отрегулирована на 7 мм вверх или вниз. Мы еще никогда не делали более регулируемого и адаптируемого велосипеда для трейла.
• 170-миллиметровый ход Turbo Kenevo Super Light, вдохновленный эндуро, эластичен на небольших неровностях, без дерганья поглощает удары с прямыми краями, съедает огромные перегрузки на завтрак, но при этом обеспечивает потрясающий отклик педали и передает всю мощность на землю с полной эффективностью.
• Размер S-Sizing основан на том, что имеет значение - размер и стиль райдера, а не длина штанины. Шесть размеров, все с одинаковой длиной рулевой трубы и стендовером, позволят вам выбрать размер, который лучше всего соответствует вашему индивидуальному стилю. Маленькие размеры S-Size будут более проворными и маневренными, в то время как большие размеры S-Size обеспечат большую стабильность и более просторную езду.

Комплектация:

• Рама: FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot 
• Вилка: Fox 38 Factory, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, kashima, 44mm offset 
• Задний амортизатор: Fox Float X2 Factory, Kashima, 230x62.5mm 
• Зажим сиденья: Alloy, 38.6mm 
• Жгут проводов: Custom Specialized wiring harness 
• Зарядное устройство: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug 
• Мотор: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor 
• Интерфейс/Пульт: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote 
• Батарея: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh 
• SWAT: SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube 
• Седло: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails 
• Грипсы: Deity Grips 
• Вынос: Deity, 35.0mm 
• Подседельный штырь: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm 
• Руль: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm 
• Задний тормоз: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm 
• Передний тормоз: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm 
• Звездочки: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring 
• Шатуны: SRAM Carbon Crankset, Dub interface 
• Манетки: SRAM AXS POD Controller 
• Цепь: SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain 
• Задний переключатель: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur 
• Кассета: SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t 
• Обода: Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h 
• Передняя втулка: Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing 
• Передняя покрышка: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" 
• Задняя втулка: Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing 
• Задняя покрышка: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" 
• Спицы: DT Swiss Competition Race 
• Вес: 19.06kg

Геометрия: